СИЛВЪР СТАР МОТОРС ЕАД
контакти:
Производителят позиционира така своята гама от товарни автомобили:
* Actros L, по-традиционният и евтин Actros F, Actros и влекачът за тежки композиции (до 250 тона) със същото име – за превози на далечни разстояния;
* Actros и Atego – за дистрибуция;
* Actros, Arocs (също се предлага в изпълнения за до 250 тона) и Atego – за строителството.
Actros F
Actros е добре познат, харесват го и собствениците заради високата му ефективност, и шофьорите, на които предоставя удобства и безопасност. Добре обмислените решения, внедрени в сериен автомобил, помагат на водачите да пренасят товари по-сигурно и ефективно, тъй като интелигентното свързване на водач, автомобил и процеса на логистиката позволява техниката да се използва с по-пълно натоварване. Мултимедийното табло, многофункционалното кормило с бутони, навигацията, Active Drive Assist, помощникът, който разпознава пътни знаци, и ред други системи и елементи от оборудването мотивират шофьора и по време на напрегната работа, и когато почива. С 8 варианта на кабини и 3 на тунела на двигателя налице са практични решения и за превозите на дълги разстояния, и за дистрибуция. На клиентите, които предпочитат по-семплите конфигурации, Actros F предоставя минимума от функционално оборудване, без ненужен комфорт.
Двигателите Euro-VI E са 6-цилиндрови, редови, 4 типа: OM936/7,7 л (175, 200, 220 и 260 кВт), II поколение OM 470/10,7 л (240, 265, 290, 315 и 335 кВт), също II поколение OM 471/12,8 л (310, 330, 350, 375 и 390 кВт) и ОМ 473/15,6 л (380, 425 и 460 кВт). С автоматизирана кутия PowerShift 3 и с допълнителни програми за управление на автомобила, тези агрегати осигуряват рентабилност и удоволствие при шофиране. Богат е изборът от междуосия и дължина на надвеса на рамата за по-стабилно монтиране на каросерия.
Влекачите Actros за композиции с брутно тегло до 250 тона) се оферират само с най-големия двигател – ОМ 473/15,6 л и с автоматизираната 16-степена кутия PowerShift 3
Atego
Atego (6,5 до 16 тона) със своята изключителна надеждност и дълга експлоатационна годност е ефективен камион за дистрибуторски транспорт. Удължени са сервизните интервали и експлоатационният живот на много от компонентите, а специалната конструкция улеснява ремонта и поддръжката на автомобила. Вариантите за кабина са четири – по-тесните ClassicSpace S и удължена със 180 мм ClassicSpace S, и широките 2500 мм ClassicSpace L и удължената ClassicSpac L, запазени за 4х4. Вратите, отварящи се до 90°, позволяват свободно движение.
Силовите агрегати са OM 934/5,1 л, 4-цилиндрови, с мощности от 115 до 170 кВт, и 6-цилиндровият OM 936 (175 до 220 кВт)
Arocs
Arocs (18 до 41 т) е добър и на строителната площадка, и на пътя. Може да бъде седлови влекач, бордови автомобил, бетоносмесител или тежък самосвал. Кабините за него са три типа: S, M и L, с външна ширина 2300 мм, общо девет разновидности. Вариантите за шосета и със задвижване на всички колела предлагат автомобил, който е солиден, износоустойчив и добре подготвен за различните клиентски потребности.
И тук налице са всички задвижващи агрегати: ОМ 936, ОМ 470, ОМ 471 и 15,6-литровият ОМ 473 с общо 18 нива на мощност, от 175 киловата до горната граница 460 кВт, които дават възможност за оптимален избор според приложението. Мощната двигателна спирачка (до 375 кВт) може да се активира в 3 режима. А опцията High Performance Brake, в зависимост от вида на двигателя, осигурява продължителна спирачна мощност до 480 кВт.
В Arocs се вгражда PowerShift 3 с шест варианта с различен брой степени, подбирани според приложението, а по желание, и с турбосъединител-ретардер. При спускане системата не позволява неконтролирано повишаване на оборотите и превключване на по-висока предавка. „Пълзенето“ с вграден режим „маневриране“ регулира началния въртящ момент при потегляне и позволява прецизно маневриране, съобразено с условията. Допълнителни функции улесняват управлението – директно превключване от 1-ва предавка на заден ход, режим на свободно люлеене, както и предавките за заден ход с кратки времена на превключване.
Arocs може да се поръча и с механична предавателна кутия – 9-степенна или 3 варианта с 16 степени.
дейност:
Actros, Arocs и Atego са аргументите на Mercedes-Benz при тежките камиони. Econic и високопроходимият Unimog са за специални приложения. В по-леката категория различни изпълнения на Sprinter, Vito и Citan допълват гамата от автомобили за работа.
последна актуализация:
21.07.2022