2925 нови тежки камиони са регистрирани у нас до края на август 2023 г.

Данните сочат, че в рамките на 2 години за съответния период пазарът на нови камиони е нараснал с почти 50%. Това е доказателство, че превозвачите постепенно успяват да преодолеят негативните тенденции, породени от Ковид кризата, войната в Украйна, икономическите сътресения и сривовете в производството и доставките на камиони.

От началото на 2023 г. пазарът се движи постоянно нагоре със стабилни темпове на растеж. Ако тази тенденция продължи, може да се очаква, че за цялата 2023 г. е много вероятно да бъде надмината рекордната бройка от 3563 нови товарни автомобила от категория N3, които бяха регистрирани през 2022 г.

През последния месец – август, регистрациите на камиони N3 са били 315, което говори за постоянство и предвидимост на пазара дори през отпускарския период.

За юли новите автомобили бяха 287, а през юни, за сравнение, бяха регистрирани тежки 277 камиона. През май по традиция пазарът бе тръгнал рязко нагоре с отчетените 442 броя. През април 328 нови камиони получиха първата си регистрация в България, през март у нас дойдоха 423 нови камиони, за февруари имаше 378 нови регистрации. Месец януари бе най-силният през годината досега за дилърите на камиони, с внесените у нас 484 нови тежкотоварни автомобили.

Значителното повишение на доставките на тежка техника доказва, че българските превозвачи залагат на използването на нови камиони, за да са конкурентоспособни на европейския пазар, да покриват непрекъснато повишаващите се стандарти за вредни емисии и противоречивите регламенти на Пакет Мобилност, както и да привличат и задържат нови шофьори при глобалната кадрова криза в бранша.

Транспортният сектор инвестира солидно в закупуването на нова техника, което дава стабилна основа за оптимизъм сред вносителите на камиони. Засиленото търсене на транспортни услуги в национален и в глобален мащаб се покачва, което се отразява позитивно и на българския пазар. През месец май бе отчетен и първия регистриран електрически камион у нас, като очакванията са този пазарен сегмент също да започне постепенно да се развива.

Преглед на регистрациите по марки за последния месец не показва сериозни изненади и размествания на пазара. Нидерландската марка DAF продължава да е лидер с регистрираните 710 тежки автомобила. В подреждането следват Volvo с 550 и Scania с 457 броя. Mercedes-Benz и Renault Trucks допълват топ 5, съответно с регистрирани 405 и 362 камиона. Нататък размествания няма и „голямата осморка“ се затваря от MAN, IVECO и Ford Trucks. „Екзотиката“ в класацията са регистрациите на по-малко популярните у нас марки Astra и BMC.

При влекачите, които логично преобладават в регистрациите на камиони от тежката категория в България, отново води DAF с 672 броя. Следват Volvo – 489, Scania – 428, Mercedes-Benz – 347, Renault Trucks – 334, , MAN – 246, IVECO – 26 и Ford Trucks – 13.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 31 август 2023 г.:

DAF – 710
Volvo Trucks – 550
Scania – 457
Mercedes-Benz- 405
Renault Trucks- 362
MAN- 306
IVECO - 84
Ford Trucks - 46
Astra – 3
BMC - 2

Общо - 2925

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 31 август 2023 г.:

DAF – 672
Volvo Trucks - 489
Scania – 428
Mercedes-Benz - 347
Renault Trucks - 334
MAN – 246
IVECO - 26
Ford - 13

Общо – 2555