2461 нови тежки камиони са регистрирани за осемте месеца на 2022 г.

08.09.2022

2461 нови тежки камиони са регистрирани за осемте месеца на 2022 г.

2461 нови товарни автомобили от най-тежката категория N3 са регистрирани в България за първите 8 месеца на тази година. Това сочи официалната статистика на МВР за периода 1 януари – 31 август 2022 г.

[✕]

Засега пазарните резултати у нас за изминалото 8-месечие от 2022 г. са доста добри, което показва, че и българските превозвачи успяват да се справят добре в „мътните води“ на транспортния бранш, показвайки гъвкавост и добро планиране по отношение на поръчките за нови автомобили.

Не е за пренебрегване фактът, че българските превозвачи имаха да разрешават и други ключови за оцеляването на бизнеса им проблеми като неконтролируемия скок на цените на горивата, необоснованото поскъпване на тол таксите и все по-абсурдно изглеждащите разпоредби от Пакет Мобилност, които никой не знае как да прилага на практика.

Особено засегнати от този нездрав бизнес климат са „малките“ и средни превозвачи, които се борят ежедневно с тези негативни фактори.

Но въпреки това браншът явно не е замразил големите инвестиции за закупуване на нова техника и е активен дори през отпускарския сезон. Първото осеммесечие на 2022 г. като пазарни резултати дава стабилна основа за оптимизъм за вносителите на тежкотоварни камиони. Засиленото търсене на пътно-транспортни услуги в глобален мащаб продължава, а това очевидно се отразява позитивно и на българския пазар.

Справката със статистиката показва, че за месец август регистрациите на нови тежки камиони в България са 249 броя. За юли те бяха 365, а рекордът на месечна база засега се държи от месец юни, когато на пътя в България бяха пуснати 453 нови тежки камиона. През месец май 316 нови камиони преминаха в ръцете на своите български собственици, за април те бяха 236 броя, а през месец март вносителите на тежки камиони реализираха 347 регистрации.

Пазарният резултат за периода 1 януари- 31 август 2022 г. е до голяма степен изненадващ, тъй като се очакваше цялата 2022 година да бъде много трудна и предизвикателна за транспортния сектор, включително и за доставките на тежкотоварни автомобили.

Проблемите с производството и дистрибуцията, които изпитват „големите 8“ заради липсата на важни компоненти за сглобяването на камионите, все още не са напълно преодолени. Някои от големите производители на камиони в началото на годината бяха принудени да затворят обектите си в Русия и Украйна заради разгорелия се военен конфликт там. Това естествено породи допълнителен дефицит при пазарните доставки в цяла Европа. Наред с донякъде предвидената криза за полупроводници, дефицитни се оказаха и кабелните снопове за тежкотоварните автомобили.

Както и през миналата година, лидер в продажбите на нови камиони с допустима максимална маса над 12 т в България продължава да бъде нидерландската марка DAF, отчела 711 регистрации. В челната тройка на конкуриращите се производители влизат Volvo Trucks с 455 регистрации и Mercedes-Benz с доставени 399 тежки камиони. Веднага след тях следват Renault Trucks - с 311, MAN – с 291 и Scania – със 187 нови камиона. Ford Trucks има 73 нови регистрации, а IVECO е доставила 27 нови превозни средства от категория N3.

По традиция и през първите осем месеца на 2022 г. в регистрациите на нови тежки камиони в България преобладават влекачите. Те са 2212 или около 90 на сто от общия брой регистрирани камиони. И в този сегмент лидер е DAF с 708 регистрации, следван от Volvo Trucks - с 425 и Mercedes-Benz – с 352 броя влекачи.

Регистрации на нови камиони кат. N3 за периода 1 януари – 31 август 2022 г.:

DAF - 711
Volvo Trucks - 455
Mercedes-Benz- 399
Renault Trucks- 311
MAN- 291
Scania - 187
Ford Trucks - 73
IVECO - 27
BMC - 4
Astra - 2
KamAZ - 1

Общо - 2461

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 31 август 2022 г.:

DAF - 708
Volvo Trucks - 425
Mercedes-Benz - 352
Renault Trucks - 298
MAN - 239
Scania - 145
Ford - 32
IVECO - 13

Общо - 2212

<< Обратно към новините