Нови Covid ограничения за шофьори на камиони в 4 европейски държави

15.07.2021

Нови Covid ограничения за шофьори на камиони в 4 европейски държави

Противно на предишните практики и препоръката на Европейския съюз, шофьорите на камиони не са освободени от ограничения, свързани с covid, когато влизат в Румъния, Словения, Литва и Латвия.



Делта вариантът на коронавируса се разпространява в цяла Европа, и държавите започват да прилагат ограничения за пътниците, влизащи в техните граници. Противно на предишните практики и препоръката на Европейския съюз, шофьорите на камиони не са освободени от ограничения, свързани с covid, когато влизат в Румъния, Словения, Литва и Латвия.

Изискванията за четирите държави са както следва:

Румъния

Румъния въведе отново светофарна система за класификация на пътниците. Към момента сред европейските държави само Великобритания е червена; Испания, Португалия и Руската федерация са жълти.
Новите ограничения са в сила от 13 юли.

Мерки за шофьори, влизащи в Румъния от червена държава (напр. Обединеното кралство). Пътниците, пристигащи от Обединеното кралство, ще трябва да бъдат под карантина за четиринадесет дни.

Това са изключенията:

- за хора, които могат да покажат доказателство за пълен курс на ваксинация срещу COVID-19, завършен поне десет дни преди пристигането им в Румъния,
- за хора, които могат да докажат, че са се възстановили от COVID-19 между 14 и 90 дни преди пристигането си в Румъния.

Пътуващите, които притежават отрицателен RT-PCR тест (направен не повече от 72 часа преди качването или пристигането на границата, ако пътуват самостоятелно), ще бъдат освободени от изискването за карантина, при условие че напуснат Румъния в рамките на 72 часа след пристигането си, в противен случай от тях ще се очаква карантина за четиринадесет дни.

Всички останали пътници, включително професионалните шофьори на камиони, ще бъдат под карантина за четиринадесет дни, освен ако не отговарят на една от следните категории:

Всеки гражданин от държава с епидемиологичен риск (над 3 инфекции на 1000 през последните 14 дни), но който е прекарал последните четиринадесет дни в друга държава. Най-новият списък, преди добавянето на Обединеното кралство, е на уебсайта на румънското правителство.

Водачи на товарни превозни средства с максимален капацитет от 2,4 тона; водачи на транспорт с повече от девет места; пилоти, летателен екипаж, механици на локомотиви и железопътен персонал; моряци, слизащи от кораби под флага на Румъния, при условие че работодателите предоставят съответни сертификати за безопасност.

Служители на румънски компании, които се връщат в Румъния при изпълнение на договор и които имат доказателство за работа извън Румъния; представители на чуждестранни компании с представителства в Румъния с доказателство, че имат договор за работа с компания в Румъния; техници с доказателство, че пристигат да работят по монтаж или поддръжка или специфични задачи с медицински, научни, икономически, отбранителни, обществени поръчки или транспортни компании.

Лица в транзит, при условие че напуснат страната в рамките на 24 часа.

Служители на румънски компании, които са се завърнали след преговори или подписване на договори, при условие че имат отрицателен RT-PCR, завършен не повече от 72 часа преди качване или при пристигане на границата, ако пътуват самостоятелно.

Тези ограничения не се прилагат за граждани на Обединеното кралство, които законно пребивават в Румъния, които ще трябва да представят доказателство за пребиваване, за да влязат отново в Румъния.

Какво доказателство се приема?

От английските шофьори Румъния ще приеме NHS COVID Pass или писмото NHS, за се да докаже статуса на ваксинация срещу COVID-19.

От шофьори, пребиваващи в Шотландия, Северна Ирландия или Уелс, Румъния ще приеме съответното писмо, за да се докаже ваксинационен статус срещу COVID-19.

Картата на NHS от ваксинационните центрове не е предназначена да се използва като доказателство за ваксинация и не трябва да се използва за демонстриране на ваксинален статус.

За европейските шофьори цифровият сертификат COVID на ЕС също се приема като доказателство за ваксинация.

Словения

След опасенията на международните превозвачи относно задължението да се тестват или ваксинират професионални шофьори преди влизането в страната, Словения промени първоначалната начална дата от 15 юли на 15 август.

Следователно шофьорите на камиони ще могат да влизат или да пътуват през Словения без тест или доказателство за ваксинация до 15 август.

Словения вече няма да прилага изключение за мобилни работници (дори за работници в транзит), които влизат в страната от 15 юли. Следователно от тази дата е задължително шофьорите на камиони да имат зелен сертификат за COVID-19.

Всеки, който влезе в Словения, независимо от произхода или причината, ще трябва да представи документ (напр. EUDCC) и доказателство, че е бил подложен на тампон (PCR 72h, HAG 48h), ваксина или е изкарал COVID -19.

Ако тези сертификати не са налични, се изисква карантина.

Литва

Министерството на здравеопазването на Република Литва (SAM) обяви, че шофьорите, които възнамеряват да прекарат повече от 24 часа в страната, трябва да донесат или направят тест за COVID-19 в Литва в рамките на 24 часа. Преди това този период беше 72 часа.

Ако лицето, което не възнамерява да остане в Литва за 24 часа или повече, пребивава в страната (освен поради обективни обстоятелства, като митници, граници, процедури) и няма отрицателен резултат от теста, трябва да кандидатства и ежедневно да провежда тест за COVID-19.

Латвия

Професионалните шофьори на комерсиален товарен или пътнически транспорт, пристигащи в Латвия през външната граница на ЕС с Русия и Беларус, трябва да имат отрицателен резултат от тест за COVID-19 или сертификат за пълна ваксинация.

Тези, които не разполагат с тези документи, ще бъдат задължени да извършат тест на граничните пунктове: Гребчева, Терехова, Патерниеки или Силене. Ако резултатът от професионалния тест на водача е положителен, може да се нареди на водача да се самоизолира.

Понастоящем правилата предвиждат шофьорите, които влизат в Латвия, да се явят на най-близкото място за тестване в рамките на 24 часа. В случаите, когато водачът или пътникът на камион е диагностициран с заболяване, превозвачът остава отговорен за транспорта.

<< Обратно към новините