Новости в Лесново

07.06.2019

Новости в Лесново

По време на специализираното изложение на автомобили за работа Truck Expo 2019 на летище Лесново не липсваха новости. Почти при всеки от изложителите при камионите, лекотоварните автомобили, автобусите и ремаркетата имаше по нещо, което се показва за пръв път пред публиката в България.

[✕]

В лагера на най-многобройните участници – камионите, блестеше българската премиера на новия Mercedes-Benz Actros, вече представян на страниците на списание КАМИОНИ. Иновативният модел очертава едно от направленията, по които поемат производителите – използване на множество съвременни технологии за постигане на повече сигурност при движението. Отсъствието на външни огледала и заменянето им с камери вероятно съвсем скоро ще престане да привлича погледите и ще се превърни в стандартно оборудване така, както автоматизираните предавателни кутии изместиха ръчно управляваните. А с набора си от системи новият Actros на практика е автономен автомобил, който сам поддържа дистанцията, лентата за движение, ускорява, спира… Надписите FUEL DUEL на двата специално брандирани влекача Actros 1845 от най-новото поколение подсещаха, че компанията не престава да работи за намаляване на разхода на гориво.



Силвър Стар показа голяма част от гамата на Mercedes-Benz, а за пръв път в България се появи уникалният и оборудван с всички възможни системи за сигурност автобус Tourismo Safety Coach.



Дебют пред широката публика направи и актуалният Камион на годината 2019 Ford F-Max, представен от Булавто.

БГ премиера имаше и новият Iveco Daily, чийто световен дебют бе в първите дни на април. В Лесново може да се види версията 35-150 Hi-Matic от серията Blue Power с двигател, работещ на сгъстен природен газ в комбинация с автоматичната предавателна кутия Hi-Matic.



На щанда на Iveco за пореден път кодът бе „синьо“. А освен обичайните заподозрени – Stralis NP 460 на метан и разнообразни варианти на Eurocargo, можеше да се види и премиерен за България градски автобус – 12 метровият Urbanway, естествено с двигател на природен газ с мощност 290 к.с.



Другата чакана за България лекотоварна премиера бе на MAN TGE. Три варианта от богата гама на най-малкият лъв бяха представени от MVB Truck and Bus.



Официалният вносител на немската марка показа голяма част от TG гамата си, а специално място на щанда имаше за програмата X-Lion, включваща употребявани камиони, които се предлагат с двегодишна гаранция.



Шведският производител Volvo заложи на актуалната на пазара селия за международен транспорт FH Reloaded, осигуряваща на транспортните оператори висока горивна ефективност и ниски разходи на притежание. А българските клиенти на марката са в очакване на още по-ефективната серия i-save.



Пълната си гама за международен транспорт и дистрибуция показа в Лесново и Renault Trucks. Изненада на щанда бе лекотоварният електрически Renault Master ZE, който стъпи за пръв път на българска земя и тест, на който ще можете да прочетете в броя на списание КАМИОНИ от юли-август 2019 г.



Турботраск България, вносител на DAF, заложи на доказаните в ефективността серии XF и CF, а много от експонатите на холандския производител бяха означени като готови за работа с HVO горива от хидротретирани растителни масла, намаляващи с до 90% емисиите на CO2 в изгорелите газове.



При Scania акцентът бе върху поколението NextGen, а на особен интерес се радваше версията G410 с двигател на природен газ, която е сред пазарните хитове в българия през тази година. А рационално настроените фенове на Scania положително забелязаха и блестящия доработен влекач на Formula F от модела S500.



Дебют за България направиха и два туристически автобуса на Scania – 13-метров двуосен Touring, и най-новият модел на шведите в сегмента – Interlink HD.



Малко по-скромно, встрани от големите „батковци“ стояха два леки камиона на Isuzu с маса до 3,5 и до 7,5 тона, представени от Исубус.



Вносителят на Isuzu показа премиерно за България и мидибусът NovoUltra, както и пикапът D-Max.

При лекотоварните имаше и изненадваща премиера, която се оказа предпремиера за Европа. Астреко показа индийския пикап Mahindra GOA Plus. Той се предлага със задно предаване и 4х4 и впечатлява с външен вид, а тепърва ще трябва да докаже и качествата си.



София Франс Ауто показа цялата си лекотоварна гама. В нея блестеше актуалният Ван на годината 2019 – новият Partner. Изненадата тук дойде обаче с предишното поколение на модела, което за пръв път в България бе показано в електрически вариант.



Автобусното присъствие в Лесново се допълваше от два модела на Otokar – мидибусът Navigo и туристическият 10-метров Ulyso T с автоматична предавателна кутия.
Електрическите автобуси в Лесново бяха представени от познатия от столичния градски транспорт 12-метров модел Yutong E 12LF.

При ремаркетата Wielton показа самосвално полуремарке от новата продуктова линия Bulk Master (модели с вместимост между 45 и 67 куб.м), насочена към превозите на обемисти товари и селското стопанство. Важни преимущества на Bulk Master са смъкнатият с 80 мм център на тежестта, лекият алуминиев кош, намалената височина на товарене и намалената обща височина – 3800 мм за 67-кубиковия вариант.



CTE Trailers представи френските ремаркета с полуподвижен под Legras, полуремаркетата за извънгабаритни товари MAX Trailersq както и земновоз, зърновоз и полуремарке за инертни материали на Zaslaw. Моделът на MAX Trailers е 3-осен, разтягащ се и на ширина, и на дължина, с хидравлични рампи за товарене на тежки машини. Моделите на Zaslaw са с поцинковани шасита. За първи път на българския пазар бе показана марката Legras. Компанията е единствената, която произвежда свой собствен патентован подвижен под – walking floor. Той е с подсилена конструкция във входната част, където натоварването е най-голямо. Конструкцията на покрива е опростена, и той може да се отвори за минута.



Krone показа хладилно полуремарке Cool Liner, мултитемпературно с агрегат на Carrier, средна подвижна вътрешна врата. Флагманът на компанията – Profi Liner 4 дойде с повдигащ се, регулируем покрив на височини между 2,80 и 2,95 м, които е подходящ за всевъзможни групажи. Версията е с оборудване 2 сандъка, преместени пред осите стойки, бугия на първа ос, алуминиеви дъски. Новото поколение на Profi Liner, представено на IAA в Хановер 2018, е с изцяло ново шаси.



Унитрейлър ЕЕОД показа саморазтоварващи се ремаркета с подвижен под на Koegel и Meiller. Сред тях бе 92-кубиково, подходящо за насипни товари и за палета, както и широк набор от строителни гондоли.

Юрорент представи хладилният агрегат от ново поколение Carier Vector HE 19. Той намалява разхода на гориво до 30% или 1 литър/час, и допринася за намаляването на общите вредни емисии.



Агрегатът е с по-голяма повърхност на кондензатора, подобрен поток на въздуха, ефективен вентилатор на изпарителя и нов команден пулт за управление. Отличава се с ефективна обтекаемост, тъй като въздушният поток се плъзга по извивките на агрегата с т.н. Canda ефект. Vector HE 19 e комбинация от висока мощност, надеждни и устойчиви компоненти.

<< Обратно към новините