Източноевропейците са силни в дългите разстояния

23.05.2019

Източноевропейците са силни в дългите разстояния

Федералната служба за товарни превози (Bundesamt für Güterverkehr – BAG) публикува годишната си статистиката за платените пътни такси за 2018 година. От нея се вижда, че камионите от Източна Европа имат най-голям дял в транспорта на дълги разстояния.

[✕]

През 2018 година по платената пътна мрежа на Германия камионите са заплатили тол такси за изминати 37,7 млрд. км, спрямо 33,5 млрд. км през 2017 година. Производителността на товарните автомобили с местна регистрация е особено силна в регионалните и локални доставки, докато при транспорта на дълги разстояния далеч по-добре се представят търговските автомобили с чуждестранна регистрация. Според официалната статистика на Kraftfahrt-Bundesamt (KBA - германският орган за регулация на превозните средства), решаващ фактор в статистиката за 2018 г. е разширяването на обхвата на платените пътища, като от началото на юли 2018 година в него влизат всички федерални магистрали.

Увеличаването на пътищата, за които се плащат тол такси е и причината за по-голямата сума платени такси от немските камиони през миналата в сравнение с 2017 година. Този дял се е увеличил с 14,3% и така местните камиони са платили 58,3% от общите такси през 2018 година. Общо германските товарни автомобили са платили за изминати 22 милиарда км през 2018 година.

Пробегът на камионите с чуждестранна регистрация за 2018 година е 15,7 млрд. км. Полските превозвачи са с най-голям принос към немската хазна с пробег от 6103 млн. км, пред тези от Чехия (1430 млн. км) и другите регистрирани държави. Като процентно изражение камионите от Полша са заплатили 16,2% от таксите, тези от Чехия – 3,8%. Камионите с регистрация в други европейски държави са както следва: Румъния (3,5%), Холандия (2,7%), Литва (2,4%), Унгария (1,9%), Словакия (1,6%), България (1,5%) и Словения (1,3%).

<< Обратно към новините