Триумф на Хан и IVECO
12.10.2018
Йохен Хан с IVECO спечели предсрочно и по най-категоричен начин петата си титла и сбъдна мечтата си да повтори успеха на Париш. Шампионската титла отиде при най-достойния.
Хан си осигури поредната шампионска титла предсрочно, още преди последните стартове на пистата край Мадрид. Несъмнен лидер през целия сезон, с постоянно силно представяне настойчивият германец сбъдна мечтата си да повтори успеха на Париш. И е много вероятно да го подобри в следващ сезон.
Интригата в шампионата изчезна още в предпоследния кръг, във Франция: на Ле Ман Йохен Хан, № 2, с Iveco, спечели нови 20 точки с победата си в първия старт и натрупа преднина, която му гарантираше шампионската титла, дори да не участва в Испания, а Лацко там да спечели и четирите състезания. Хан не се задоволи с тази победа, ами верен на девиза „Бий, за да те уважават!“, грабна още една – и на първото състезание в неделя! Така с 56-те точки, спечелени във Франция, преднината му пред Лацко нарасна на 102 точки!
Досегашният шампион Лацко, без настроение в последните кръгове, в състезание № 1 завърши пети и изпревари Хан само в състезание № 2, където финишира трети, с едно място пред пилота с IVECO. На Ле Ман трикратният шампион Албасете, № 23, MAN, стопи още 10 точки от аванса на Лацко, от когото останаха да го делят 25. Албасете се представи по-силно във втората част на шампионата и не бе изключено в осмия, последен кръг, на испанската писта да видим напрегната битка за второто място в крайното класиране.
Курсим, № 11, IVECO и Албасете, № 23, с MAN спечелиха вторите състезания на Ле Ман, в събота и в неделя.
Хан бе безкомпромисен и в Испания: с поредните победи в състезания № 1 и № 3 не остави място за съмнение кой е най-силният през тази година. Испанецът се класира втори и в двете споменати състезания, а Лацко – трети, така че на подиума в крайното класиране не настъпиха размествания. Ленц (№ 30, MAN) събра на Харама повече точки от двукратния шампион Киш (№ 3, Mercedes-Benz), и завърши годината на 4-о място. С урожая от 24 „испански“ точки Щефи Халм (№ 44, IVECO) приключи сезона шеста, на 2 точки след Киш. С победи в състезанията № 2 и № 4 в Испания, енергичният Рене Райнерт (№ 77, MAN) изпревари Курсим, който тук се представи посредствено.
Десетте топ пилоти в ETRC 2018
Отборно класиране:
1. Die Bullen von Iveco Magirus (Хан и Халм) – 613 т.;
2. Team Reinert Adventure (Ленц и Райнерт) - 442 т.;
3. BUGGYRA Racing 1969 (Лацко и Оли Джейнс) - 311 т.;
4. Truck Sport Lutz Bernau (Албасете и Рекуенко) – 276 т.;
5. tankpool24 Racing (Киш и Фаас) – 272 т.;
6. RS Racing (Брертън/Смит) – 142;
7. Reboconort Truck Racing Team (Родригес, Родригес) – 118 точки.
Интригата в шампионата изчезна още в предпоследния кръг, във Франция: на Ле Ман Йохен Хан, № 2, с Iveco, спечели нови 20 точки с победата си в първия старт и натрупа преднина, която му гарантираше шампионската титла, дори да не участва в Испания, а Лацко там да спечели и четирите състезания. Хан не се задоволи с тази победа, ами верен на девиза „Бий, за да те уважават!“, грабна още една – и на първото състезание в неделя! Така с 56-те точки, спечелени във Франция, преднината му пред Лацко нарасна на 102 точки!
Досегашният шампион Лацко, без настроение в последните кръгове, в състезание № 1 завърши пети и изпревари Хан само в състезание № 2, където финишира трети, с едно място пред пилота с IVECO. На Ле Ман трикратният шампион Албасете, № 23, MAN, стопи още 10 точки от аванса на Лацко, от когото останаха да го делят 25. Албасете се представи по-силно във втората част на шампионата и не бе изключено в осмия, последен кръг, на испанската писта да видим напрегната битка за второто място в крайното класиране.
Курсим, № 11, IVECO и Албасете, № 23, с MAN спечелиха вторите състезания на Ле Ман, в събота и в неделя.
Хан бе безкомпромисен и в Испания: с поредните победи в състезания № 1 и № 3 не остави място за съмнение кой е най-силният през тази година. Испанецът се класира втори и в двете споменати състезания, а Лацко – трети, така че на подиума в крайното класиране не настъпиха размествания. Ленц (№ 30, MAN) събра на Харама повече точки от двукратния шампион Киш (№ 3, Mercedes-Benz), и завърши годината на 4-о място. С урожая от 24 „испански“ точки Щефи Халм (№ 44, IVECO) приключи сезона шеста, на 2 точки след Киш. С победи в състезанията № 2 и № 4 в Испания, енергичният Рене Райнерт (№ 77, MAN) изпревари Курсим, който тук се представи посредствено.
Десетте топ пилоти в ETRC 2018
Отборно класиране:
1. Die Bullen von Iveco Magirus (Хан и Халм) – 613 т.;
2. Team Reinert Adventure (Ленц и Райнерт) - 442 т.;
3. BUGGYRA Racing 1969 (Лацко и Оли Джейнс) - 311 т.;
4. Truck Sport Lutz Bernau (Албасете и Рекуенко) – 276 т.;
5. tankpool24 Racing (Киш и Фаас) – 272 т.;
6. RS Racing (Брертън/Смит) – 142;
7. Reboconort Truck Racing Team (Родригес, Родригес) – 118 точки.